🎰 Cara Menyetel Ketegangan Drive Belt

Carapenggunaannya pun mudah sehingga Anda dapat menyetel walaupun bukan seorang pemusik pro. Menariknya lagi, tuner gitar ini sudah dilengkapi layar LCD berwarna dan dapat diputar 360 derajat. . Menariknya lagi, tuner gitar ini sudah dilengkapi layar LCD berwarna dan dapat diputar 360 derajat. . Periksapulley secara hati-hati, karena pulley dapat menimbulkan keausan dini, suara dan masalah lainnya, walaupun dipasang tali kipas baru. Memeriksa, Menyetel, dan Mengganti Fan Belt. Untuk detail, lihat pada Owner's manual. Ganti tali kipas yang retak atau rusak. Jika tali kipas terlalu masuk kedalam pulley, itu adalah aus dan harus segera CaraMenyetel Kerenggangan Klep Pada Motor Matic - Periksa kerenggangan klep pada 500 km pertama atau 1 bulan dan setiap 2.500 km atau 3 bulan sekali. Melepas. Lepas penutup rangka bagian depan. Lepas busi. Cabut selang pernapasan dan lepas penutup kepala cylinder. 2Penyebab V-Belt Sering Putus. 3 Pelumas Dipermukaan V-Belt. 4 Panas Berlebih Yang Mengenai V-Belt. 5 Karena Gesekan/V-Belt Bergesekan Dengan Komponen Lain. 6 Ketegangan V-Belt Terlalu Kencang. 7 V-Belt Belum Pernah Diganti. 8 Akibat Fan Belt Yang Putus. Putarmotor satu putaran dengan kunci, sesuai dengan arah putaran motor. Jangan memutar motor berlawanan arah, akibatnya sabuk timing akan melompat-lompat, sehingga terjadi kesalahan „saat / waktu timing‟ antara poros engkol dan poros kam. Setelah motor diputar satu kali, akan didapatkan ketegangan sabuk timing (timing belt) yang sesuai. 1 Timing Belt Putus. Timing belt yang putus dapat menjadi salah satu penyebab dari bengkoknya klep mobil. Ketika timing belt putus, mesin berputar cukup lama sehingga menyebabkan klep mobil dan piston saling bersentuhan. Terputusnya timing belt juga berimbas pada komponen lainnya seperti piston dan engine heads. 2. Angka RPM melebihi batas FeaturingGates CDN carbon belt drive . Commuter 7 Commuter 5 Lights Pedal powered lights Integrated front and rear lights. Pedal powered lights Supernova E3 Pure 3 up front plus E3 Tail Light 2. Commuter 7 Commuter 5 Racks and fenders Frame integrated Featuring integrated rack mounts for Ortlieb Sport-Roller bags (5kg max per side). Terdapatdua jenis sekrup pada karburator. Yang pertama adalah skrup penyetel udara dan yang kedua adalah skrup penyetel gas. 2. Menghidupkan Mesin. Setelah mempersiapkan alat yang digunakan maka cara kedua yang harus dilakukan dalam melakukan penyetelan karburator adalah menghidupkan mesin. Adapuncara kerja drive belt motor skutik antara lain adalah sebagai berikut : Pertama, tenaga kerja yang dihasilkan oleh motor skutik tersebut akan diterima dan diteruskan oleh drive pulley apda motor matic anda. Kedua, setelah dribe pulley menerimanya, maka akan segera diteruskan ke drive belt atau v belt. WzZSI. 0% found this document useful 0 votes139 views82 pagesDescriptionNissan livinaCopyright© © All Rights ReservedAvailable FormatsPDF, TXT or read online from ScribdShare this documentDid you find this document useful?0% found this document useful 0 votes139 views82 pagesEngine MechanicalJump to Page You are on page 1of 82 You're Reading a Free Preview Pages 7 to 8 are not shown in this preview. You're Reading a Free Preview Pages 17 to 19 are not shown in this preview. You're Reading a Free Preview Pages 25 to 44 are not shown in this preview. You're Reading a Free Preview Pages 49 to 76 are not shown in this preview. Reward Your CuriosityEverything you want to Anywhere. Any Commitment. Cancel anytime. Fan belt meneruskan putaran mesin dan komponen penggerak lainnya seperti cooling fan dan alternator. Apabila fan belt terlalu kendor atau terlalu kencang, hal ini dapat menimbulkan masalah misalnya berkurangnya efisiensi pendinginan, pengisian dan kerusakan pada alternator. Sehubungan hal tersebut, maka fan belt harus selalu dirawat tegangannya agar cukup. Begitu juga, tingkat kerusakan tali kipas harus diperiksa, dan harus diganti jika perlu. Belt Penggerak V-belt penggerak, adalah suatu tipe penggerak dengan gesekan dan terdiri dari suatu belt yang dilengkapi dua pulley yang dipasang pada poros yang terpisah, meneruskan gerakan berputar dengan tenaga gesek yang dihasilkan oleh V-belt dan pulley. Dengan belt penggerak, kecepatan putaran pada pulley yang digerakkan berbanding secara terbalik dengan diameter pulley, asalkan belt tidak slip. V-belt mempunyai bentuk V dan dibuat dari karet tanpa adanya lapisan. V-pulley adalah roda belt yang mempunyai alur yang sama bentuknya dengan V-belt, dan didesain ada celah diantara permukaan bagian dalam V-belt dan bagian bawah alur V-pulley. Hal ini penting untuk menjaga tegangan belt yang cukup, karena gerakan putaran diteruskan oleh tenaga gesek yang dihasilkan antara kedua sisi permukaan V-belt dan kedua sisi pada alur V-pulley. Memeriksa Pulley Ketika anda menyetel fan belt anda lebih memperhatikan terhadap keretakan dan kerusakan lainnya dan mungkin lupa memeriksa pulley. Periksa pulley secara hati-hati, karena pulley dapat menimbulkan keausan dini, suara dan masalah lainnya, walaupun dipasang tali kipas baru. Memeriksa, Menyetel, dan Mengganti Fan Belt Untuk detail, lihat pada Owner’s manual. Ganti tali kipas yang retak atau rusak Jika tali kipas terlalu masuk kedalam pulley, itu adalah aus dan harus segera diganti. Penyetelan Terlalu kendor bersuara, problem pendinginan dan pengisian karena tali kipas slip. Terlalu kencang bearing rusak, keausan dini tali kipas dan pulley Setelah memasang tali kipas baru, Stasionerkan mesin beberapa saat untuk mengkondisikan tali kipas, dan kemudian setel lagi tegangan tali kipas. Mengganti Untuk sistem dua tali kipas, gantilah keduanya seperti satu set. Perhatian dalam Bekerja Selalu matikan mesin sebelum memeriksa tali kipas Hati-hati terhadap baju dan jari anda jangan mengenai komponen yang berputar. Penyetelan timing belt dilakukan untuk menjaga kinerja dari timing belt agar tetap optimal. Untuk melakukan penyetelan timing belt agar lebih tepat maka dilakukan dengan berpedoman pada buku manual kendaraan. Pada kesempatan kali ini kami akan membahas tata cara penyetelan timing belt yang pada umumnya dilakukan pada kendaraan . Alat dan bahan yang diperlukan Alat Tool box 1 set Kunci socket 1 set Bahan Kendaraan atau stand mesin Langkah penyetelan Tentukan arah putaran mesin terlebih dahulu dengan cara lakukan langkah starter untuk mengetahu arah putaran mesin. Arah putaran mesin pada umumnya searah dengan putaran jarum jam bila dilihat dari depan mesin, namun ada juga beberapa mesin yang arah putarannya berlawanan dengan arah jarum jam. Cari lubang pemeriksaan timing belt pada rumah atau cover timing belt. Jika tidak terdapat lubang pemeriksaan timing belt maka rumah atau cover timing belt harus dibuka. Periksa keadaan kondisi gerigi pada timing belt dari kemungkinan retak. Selain itu, periksa juga dari kemungkinan terjadi kebocoran oli yang masuk ke bagian timing belt, karena oli tidak boleh masuk ke ruang timing belt. Kendorkan baut-baut pengikat stasioner sampai rol penekan timing belt dapat bergerak. Stasioner akan menekan timing belt secara otomatis karena pegas yang terdapat di dalam stasioner. Putarkan poros engkol satu putaran menggunakan kunci. Jangan memutar poros engkol berlawanan dengan putaran mesinnya karena akan berakibat timing belt dapat melompat sehingga terjadi kesalahan timing. Kencangkan kembali baut pengikat stasioner. Perhatian Beberapa kendaraan dilengkapi dengan rol penyetel timing belt tanpa pegas atau roda pompa air yang berfungsi sebagai rol penekan. Untuk penyetelan tipe ini maka digunakan alat khusus untuk dapat menyetel kekencangan atau ketegangan timing belt agar sesuai dengan spesifikasinya. Jangan pernah membengkokkan timing belt atau memberi pelumas pada timing belt karena akan merusak timing belt tersebut. Penggantian sabuk timing belt dilakukan pada jarak tempuh sekitar km sampai km, untuk lebih jelasnya perhatikan waktu penggantian timing belt pada buku manual kendaraan tersebut. Penyetelan sabuk timing belt yang kendur akan berakibat gigi-gigi timing belt dapat melompat sehingga akan terjadi kesalahan timing bukaan katup-katup serta akan menimbulkan suara mendengung pada bagian timing belt. Sedangkan apabila penyetelan timing belt terlalu kencang akan berakibat timing belt akan cepat putus.

cara menyetel ketegangan drive belt